Martin Foddanu
Dalmatien
Kroatien

Familien Segeltörn Dalmatien

  • 7-tägiger Mitsegeltörn speziell für Familien
  • Inselwelt Dalmatien
  • Für Segelneulinge & Könner geeignet
Highlights
  • Türkises Meer, idyllische Hafenstädtchen
  • Zahllose Badebuchten & kleine Inseln
Nützliche Infos
  • Kombinierbar mit Sportclub auf Brac
  • Geeignet für Kinder ab ca. 6 Jahren
Anreisen vom
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Reisetermine
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Familienrabatt
Für diese Personenanzahl leider keine freien Unterkünfte
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Diese Reise ist aktuell ausgebucht Diese Reise ist wieder in der nächsten Saison buchbar

Wunderschöne Region zum Familiensegeln

Ein leichter Sommerwind treibt unsere Segelyacht durch das türkisblaue Meer der Adria, entlang der zerklüfteten Küste von Kroatien. Zwischen den grünen Pinienwäldern und den karstigen Inseln entdecken wir immer wieder malerische Badebuchten mit klarem Wasser. In den unendlich vielen Buchten ankert unser "Piratenschiff", die Kids springen von Bord in das angenehm warme Meer, schnorcheln, planschen, entdecken die Unterwasserwelt oder erobern den Strand mit dem Beiboot. Eine wunderschöne Region zum Familiensegeln.

Das Segelrevier. Kroatien wird nicht zu Unrecht als das beliebteste Segelrevier des Mittelmeeres bezeichnet. In vielen Küstenorten, teils auf Halbinseln im Meer gebaut, können wir durch die Gassen der idyllischen Altstädte bummeln. Unzählige Inseln bieten täglich eine kleine gefühlte Eroberung à la Columbus. Familiäre Konobas (landestypische Restaurants) laden zu herzhaftem Essen ein. Das Preisniveau ist vergleichsweise niedrig und die Anreise mit dem Auto ist einfach und bequem.

Der Törn. Die Törns starten in der Marina Baotic bei Seget Donji. Die Törns sind für Segelneulinge und Könner gleichermaßen geeignet. Alle – egal ob Groß oder Klein – werden aktiv an der Törnplanung und Schiffsführung beteiligt. Die einzelnen Tagesschläge werden an den Wünschen der einzelnen Mitsegler ausgerichtet, wobei erfahrungsgemäß bei einem Familien Törn die Tagesetappen nicht zu lang gewählt werden. So bleibt genug Zeit für Spielen und Baden in den Buchten oder für kleine Landgänge in die Hafenorte.

Highlight der kroatischen Segelreviere

Für viele Segler gehört die dalmatinische Küste zu den Highlights der kroatischen Segelreviere. Es gibt viele Buchten und Inseln, in denen Begegnungen mit der Urkraft und der Schönheit der Natur hautnah erlebt werden. Der Kornaten-Nationalpark lockt mit unzähligen kleinen Eilanden, wo Kinder auch mal einen Schatz finden können. Stopps in vielen Orten entlang der piniengesäumten Küste lohnen sehr, um die alten Gassen mit venezianischer Vergangenheit zu erobern. In einer kleinen Konoba über dem Meer genießen wir eine leckere Grillplatte. Ob große oder kleine Segler – jeder kommt auf seine Kosten.

Die Yachten
Unsere Yachten sind kindgerecht und sicher ausgestattet. Maßnahmen wie Relingsnetze und passende Rettungswesten, Life-Belts etc. sorgen für einen unbeschwerten Törn. Unsere Standardyachten wie z. B. Bavaria Cruiser 51, Oceanis 45 und Hanse 505 verfügen über vier bzw. fünf Doppelkabinen plus Salon, in dem meistens der Skipper schläft. (Änderungen und Zusatz-Yachten vorbehalten)

Die Crew
Zu Beginn des Törns erfolgt eine Yacht- und Sicherheitseinweisung. Am ersten Tag wird zudem ein Crewvereinbarung abgeschlossen und eine Bordkasse für die laufenden Törnnebenkosten (Verpflegung an Bord, Transitlog, Kautionsversicherung, Gebühren für National- und Naturparks, Endreinigung, Bettwäsche etc.) eingerichtet. Der Skipper wird nach alter Tradition aus der Bordkasse mitverpflegt. Einige Skipper kontaktieren die Crew vor Reiseantritt, um den Törn in einigen Details gemeinsam zu planen. Ihr habt im Verlauf der Buchung die Möglichkeit, eine Handynummer anzugeben, um an dieser Planung/Vorbereitung teilzunehmen.

Wind & Wetter
Im Sommer herrschen leichte, meist thermische Winde aus Nordwest vor – mit Starkwind ist kaum zu rechnen – ideal für Familientörns. Die Sommertemperaturen sind auf See erfahrungsgemäß angenehm und besser zu ertragen als an Land.
Wassertemp. Ø 22–24°C
Lufttemp.Ø 23–28°C

Anreise
Vom Flughafen Split fahrt ihr mit dem Taxi (6 km, ca. 20 min, ca. 40,–) direkt zur Marina Boatic in Seget Donji oder mit dem öffentlichen Bus vom Flughafen nach Trogir (Fahrzeit 15 Min.) und von dort weiter nach Seget Donji. Auch die Anreise mit dem Pkw ist problemlos möglich. In der Marina Boatic gibt es öffentliche Parkplätze. 

Gruppengröße
mind. 3 Personen, max. 9 Personen

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Häufig gestellte Fragen

  • Vor der Reise

    Der Segeltörn als Sportveranstaltung

    Der Teilnehmer ist nicht lediglich ein Passagier, sondern Teil der segelnden Crew und nimmt an einer gemeinsamen Segelsportveranstaltung teil. Ein Segeltörn ist keine Rundreise mit vorab festgelegten und fest gebuchten Tageszielen. Maßgeblich ist lediglich das ausgeschriebene Segelrevier, in dem sich die Segelyacht aufhalten soll. Die im Katalog beschriebenen Routen haben daher nur beispielhaften Charakter. Die konkret zu segelnde Route wird im Einzelnen von der Crew gemeinsam festgelegt.

    Sportliche Anforderungen an euch als Teilnehmer

    Bei einem Segeltörn sind die Unterkunfts- und die Sportleistung, d. h. die Koje an Bord und der Yachtsport selbst, untrennbar verbunden. Mit der Teilnahme an der Segelreise wird gleichzeitig die aktive Teilnahme des Reisenden am Segelsport erwartet. Der Mitsegler ist vom ersten Betreten der Yacht an bis zum letzten Verlassen der Yacht, Teil der gesamten Crew – dazu gehören Skipper und alle Mitsegler. Die segelnde Crew trägt gemeinsam die Verantwortung für den Ablauf des Törns. Unter Einsatz seiner körperlichen Fähigkeiten und mit seiner Bereitschaft, der Crew anzugehören und diese zu unterstützen, trägt er zum Gelingen des Törns bei. Jeder hilft an Bord beim An- und Ablegen, Segel setzen etc. Auf die persönlichen, typischen Sportrisiken des Segelsports werden die Teilnehmer ausdrücklich hingewiesen.

    Euer Verhalten innerhalb der Crew

    Es ist erforderlich, dass alle Teilnehmer bei allen sportlichen Anforderungen an Bord aktiv und kameradschaftlich mithelfen. Gemeinschaftsgeist, Hilfsbereitschaft, Flexibilität, Kompromissbereitschaft, Geduld sowie Rücksichtnahme innerhalb der Crew werden vorausgesetzt. Bei Törnbeginn ist der Abschluss einer Crewvereinbarung vor Ort, die die Rechte und Verantwortlichkeiten der Teilnehmer untereinander regelt, üblich.

    Anforderungen an eure körperliche Konstitution

    Uns ist wichtig, dass ihr gesund und wohlbehalten von der Reise zurückkommt und euch kein Schaden entsteht. Deshalb setzen wir gute Schwimmfähigkeit und Fitness bei allen Wassersportveranstaltungen voraus. Ein Segeltörn kann als sportliche Veranstaltung auch durch die äußeren Bedingungen zuweilen strapaziös sein. Ihr seid daher aufgefordert, sicherzustellen, dass ihr den gesundheitlichen Anforderungen einer solchen Tour gewachsen seid. Überprüft daher eure körperliche Konstitution selbst. Fragt ggf. euren Arzt, ob ihr den speziellen Reiseerfordernissen an Bord einer Segelyacht beim Mitsegeln gewachsen seid und eure individuelle, körperliche Konstitution die Teilnahme an allen vorgesehenen sportlichen Aktivitäten zulässt. Auf der Reise gibt es keine unmittelbare medizinische Versorgung (vorgeschriebenes Erste-Hilfe-Set vorhanden).

    Umgang mit persönlichen Wertgegenständen

    Es ist beim Segelsport nicht vollständig auszuschließen, dass Kleidung/Gegenstände gelegentlich feucht werden. Daher raten wir dazu, Wertgegenstände entsprechend wasserdicht zu verpacken und so während der Reise sicher aufzubewahren. Hierfür hat der Teilnehmer selbst Sorge zu tragen. Auch die Fugen des Teakdecks mancher Segelyachten können im Sommer gelegentlich abfärben, weswegen unempfindliche Kleidung getragen werden sollte.

    Was ist, wenn die Yacht während des Törns repariert werden muss?

    Wir bekommen unsere Schiffe von professionellen Vercharterern vor Ort. Deren Serviceteam ist schnell zur Stelle, falls es ein Problem mit eurer Segelyacht geben sollte. Da die Segelyachten Woche für Woche von den aufeinanderfolgenden Crews stark beansprucht werden, kann es schonmal zu reparaturbedingten Wartezeiten kommen. Wir tun alles, um dies zu vermeiden oder die Reparaturzeit so gering wie möglich zu halten. Sollte es jedoch zu Wartezeiten kommen, kann man die Zeit mit Baden im Meer oder Bummeln an Land gut überbrücken. In Ausnahmefällen kann ein Austausch mit einer gleichwertigen Yacht erforderlich werden.

    Sicherheit und notwendige Mitwirkung

    Bei allen Sportaktivitäten sind die vorgeschriebenen Sicherheitsmaßnahmen einzuhalten. Sportteilnehmer, die sich nicht an die Sport- und Sicherheitsregeln halten und sich oder andere trotz einer entsprechenden Abmahnung durch den Sportbetreuer bzw. uns übermäßig gefährden und die Reise stören, werden von der Sportveranstaltung fristlos ausgeschlossen. Diese Mitwirkungspflicht gilt insbesondere auch für Sportaktivitäten, die auf die Mitwirkung Einzelner in der Gruppe oder partnerschaftlich angewiesen sind. Wird ein Sportteilnehmer derart von der Sportveranstaltung ausgeschlossen, behält der Veranstalter der Sportleistung den Anspruch auf das Entgelt, muss sich jedoch den Wert der ersparten Aufwendungen und ggf. Erstattungen oder ähnliche Vorteile anrechnen lassen. Eventuelle Mehrkosten für die Rückbeförderung trägt der ausgeschlossene Teilnehmer selbst.

    Versicherungen

    Die Yachten sind vollkasko- und haftpflichtversichert, verbunden mit einem Selbstbehalt. In Höhe des Selbstbehaltes ist von der Crew gemeinsam vor Ort eine Kaution zu stellen, die in der Regel stattdessen durch eine Kautionsversicherung abgegolten wird.

    Wir empfehlen den Teilnehmern, auch persönlich für sich selbst die für die Sportaktivitäten geeigneten privaten Haftpflicht- und/oder Unfallversicherungen abzuschließen, ebenso den Abschluss einer Reiserücktrittskostenversicherung und einer Versicherung zur Deckung der Rückführungskosten bei Unfall oder Krankheit sowie einer auch im Ausland gültigen Krankenversicherung. Weitere Informationen zu Reiseversicherungen.

  • An-/Abreise

    Wann muss man bei Segelreisen an Bord sein?

    Wir gehen am Anreisetag nachmittags im Einschiffhafen an Bord der Yacht. Bevor ihr an Bord geht, wird die Yacht vom Skipper übernommen und durchgecheckt. Hierfür bitten wir um Geduld, damit der Skipper diese wichtige Tätigkeit gründlich und in Ruhe erledigen kann. Dabei bietet sich derweil die Möglichkeit für die übrigen Mitsegler, z. B. die ersten Einkäufe zu erledigen.

    Das eigene Gepäck kann in dieser Zeit auch bereits vor der Yacht oder – in Absprache mit dem Skipper – ggf. im Salon der Yacht abgestellt werden. Möglicherweise müssen auch noch letzte Wartungsarbeiten an diesem Tag erledigt werden. Die erste Nacht verbringt ihr im Einschiffhafen an Bord der Yacht. Am Ende kommt das Team samt Yacht i. d. R. am Tag vor dem Abreisetag im Ausschiffhafen an. Dort wird klar Schiff gemacht (u. U. werden Instandsetzungsarbeiten vorgenommen), sodass die Yacht für die nächste Crew bereit ist. Am Abreisetag verlasst ihr vormittags das Boot, damit die Endreinigung und möglicherweise ein Yachtcheck bzw. Wartungsarbeiten vorgenommen werden können und ihr rechtzeitig eure Rückreisemöglichkeit erreicht.

  • Unterkunft

    Wofür gibt es eine Bordkasse & mit welcher Bordkasseneinzahlung muss ich rechnen?

    Die Bordkasse ist eine Gemeinschaftskasse, in die alle Mitsegler außer dem Skipper einzahlen. Aus ihr werden alle Kosten beglichen, die für das Zusammenleben und Zusammensegeln während des Törns anfallen. Auch die Verpflegung des Skippers geschieht traditionell über die Bordkasse. Die Kosten für die Kasse hängen also weitgehend von den Ansprüchen und Ausgaben der Gruppe an Bord ab. Der Veranstalter hat keinen Einfluss auf die Höhe der Bordkasse. Für eine Woche müssen ca. 170,– bis 230,– p.P. für die Bordkasse gerechnet werden (ohne Restaurantbesuche).

    Einer der Hauptposten der Bordkasse ist die gemeinsame Verpflegung an Bord, die i. d. R. im Supermarkt gekauft wird. Bei gemeinsamen Essen im Restaurant hingegen kann jeder so teuer oder günstig essen, wie er möchte. Deshalb rechnen wir diese individuellen Restaurantkosten nicht zur Bordkasse. Dass – gerade in südlichen Ländern – die Segelteilnehmer sich häufig doch dazu entschließen, gemeinsam zu zahlen, da man ja auch EINE Tischrechnung bekommt, ist eine freiwillige Absprache der Crew und eine sinnvolle Konzession an die örtlichen Gebräuche.

    Weiterhin gehören zum gemeinsamen Törnbedarf anfallende Hafen- oder Bojenentgelte, der verbrauchte Diesel, Gas, sonstige Gebühren wie Befahrensgebühren, Transitlogs (z. B. Befahrensgebühr in Kroatien und in der Türkei, Naturpark-Gebühr im Maddalena-Archipel/Sardinien), oftmals Bettwäsche/Handtuch, die Endreinigung und mögliche Entgelte für gemeinsam verursachte Schäden, die durch die zu empfehlende Kautionsversicherung überwiegend abgegolten werden. In der Karibik können Einklarierungsgebühren anfallen.
    In vielen Zielgebieten ist es möglich, im Starthafen ein Servicepaket zu bezahlen, das die Bettwäsche, eine volle Gasflasche, die Endreinigung, die erste und letzte Nacht Hafengebühr im Heimathafen der Yacht und die Kautionsversicherung umfasst.

    Für die genaue Höhe der Bordkasse sind letztlich folgende Kosten maßgeblich: die Zahl der Restaurantmahlzeiten (häufiges Essen im Restaurant aus eigener Kasse "schont" die Bordkasse, da weniger gemeinsame Bordverpflegung eingekauft wird), die Häufigkeit der Hafenaufenthalte (Hafengebühren), die Zahl der Flautentage (Dieselverbrauch durch Motoren statt Segeln) und natürlich vor allem auch das gesamte Preisniveau in dem jeweiligen Gebiet. So sind Thailand und die Türkei in den Lebenshaltungskosten recht günstig, Südfrankreich, Korsika, Sardinien und besonders die Karibik dagegen haben es "in sich". Soweit der unverbindliche Erfahrungswert. Wir kennen viele Crews, die mit deutlich geringerer Bordkasse ausgekommen sind als angegeben, genauso wie es auch Crews gibt, die sich an Bord täglich die tollsten 7-gängigen Menüs gekocht haben oder in den teuersten Marinas übernachtet haben.

    Wie erfolgt die Kabinen- und Kojenbelegung auf einer Yacht?

    Auf unseren Yachten gibt es i. d. R. Zweierkabinen. Eine Yacht mit drei Zweierkabinen hat eine Bug- und zwei Heckkabinen, i. d. R. alle mit Doppelkojen, also 2 Kojen nebeneinander. Vierkabiner haben i. d. R. zwei Bugkabinen – entweder eine oder beide mit Stockkojen – und zwei Heckkabinen i. d. R. mit Doppelkojen. Fünfkabiner haben meistens drei Bugkabinen (davon zwei mit Stockkojen) und zwei Heckkabinen mit Doppelkojen.

    Die Mitseglerinnen und Mitsegler werden immer zu zweit in einer Zweierkabine untergebracht. Der Skipper / die Skipperin schläft im Salon, wenn kein Kabinenplatz mehr frei ist. Einzeln buchende teilen sich eine Zweierkabine mit einer gleichgeschlechtlichen Person (gilt nicht für Familientörns).
    Auf vielen Törns ist mit einem Aufpreis auch die Buchung einer Einzelkabine möglich, sodass eine Person allein in einer Zweierkabine liegt.
    Die Kojen-Einteilung geschieht vor Ort. Dabei wird der Skipper die Zufriedenheit der gesamten Crew im Auge behalten, z. B. Pärchen möglichst in eine Kabine mit Doppelkoje, 2 Freunde in eine Kabine gemeinsam usw.
    Stellt euch bitte darauf ein, dass es auf einer sportlichen Fahrtenyacht unter Deck recht eng ist. Besonders die Kabinen bieten außer den Kojen nicht viel Platz. Sie werden auf einem Törn auch nur zum Schlafen genutzt.

    Gibt es Steckdosen an Bord der Segelschiffe und Boote?

    Ja, es gibt auf allen Segelschiffen Steckdosen. Auf Segelyachten gibt es eine oder zwei Steckdosen, die allerdings nur bei Landstrom im Hafen genutzt werden können. Während des Segelns und ankernd in einer Bucht stehen keine 220V zur Verfügung. Allerdings können mit einem mitgebrachten 12V-Adapter Kleingeräte wie Handy oder Fotoapparat an einer 12V-Steckdose geladen werden.

    Darf man an Bord der Segelschiffe rauchen?

    Bitte habt dafür Verständnis, dass unter Deck nicht geraucht werden darf. An Deck kann in Lee in der "Raucherecke" mit viel Rücksicht geraucht werden.

  • Ausrüstung

    Was sollte ich alles in meinen Seesack packen?

    Auf einer Segelyacht ist wenig Platz. Es gibt keine Schränke, nur Fächer in verschiedenen Größen. Verpackt euer Gepäck deshalb in eine weiche Tasche oder einen Seesack. Koffer sind ungeeignet und können nicht untergebracht werden. An Bord und bei Landgängen ist funktionelle Kleidung sinnvoll. Nach unserer Erfahrung reicht ein Minimum an Kleidung an Bord eines Segelschiffes aus. Hier einige Inspiration:

    • Bargeld für die Bordkasse
    • Sonnenbrille, Sonnencreme, windfeste Kopfbedeckung
    • Bordschuhe (Schuhe, die nur an Bord getragen werden = rutschfeste Sportschuhe mit heller Sohle)
    • Fahrradhandschuhe (wenn vorhanden)
    • Feste Schuhe für Landausflüge
    • Kleidung für das Mittelmeer: Sommersachen, ggf. leichte Jacke/Pullover für abends. Wärmere Sachen und ggf. Regensachen für Vor- und Nachsaison
    • Kleidung für nördliche Törns & Kanaren: Warmer Pullover/Fleece, ggf. Woll-/Fleece-Socken, ggf. Mütze (beim Abend-/Nachtsegeln kann es in der Vor-/Nachsaison kühl sein) Tipp: mehrere dünne Pullover wärmen besser als ein dicker Pullover!
    • Segelkleidung (regen- und winddichter Anzug, spritzwasserdichte Fahrradregenkleidung reicht in der Regel aus)
    • Unempfindliche Kleidung (die Fugen der Teakdecks können bei Hitze / mit Sonnencreme auf die Hose abfärben)
    • 1 Badehandtuch, Badesachen, Taucherbrille / Schnorchel / Flossen (wer mag)
    • 1 Geschirrtuch pro Person
    • Kamera
    • Musik
    • Evtl. Buch/E-Book (für ruhige Stunden und Flautentage), evtl. Segelliteratur, kleine Reiseführer
    • Evtl. kleine Spiele (Karten, Würfel etc.)
    • Reiseapotheke: Ungeübte/empfindliche Segler sollten für alle Fälle ein Mittel gegen Seekrankheit mitnehmen (in Apotheke fragen z. B.: Kaugummi, Reisetabletten, Reisezäpfchen), Magen-/Darmtabletten, evtl. Ohropax gegen Schnarcher, Lippensalbe, Heftpflaster, Taschentücher, Schmerz-/Fiebermittel, sonstige Medikamente, die regelmäßig eingenommen werden müssen
    Brauche ich einen Schlafsack und/oder eine Isomatte, wenn ich an Deck des Schiffes schlafen möchte?

    Wir empfehlen jedem Mitreisenden, einen eigenen Schlafsack und ein Handtuch mitzunehmen. So seid ihr in jedem Fall unabhängig, z. B. wenn ihr an Deck schlafen möchtet.

    Auf den Yachten gibt es ortsübliche Decken und Kissen. Bei den meisten Törns gibt es zu Beginn auch frische, ortsübliche Bettwäsche und ein Handtuch. Beachtet dazu die Angaben in euren Reiseunterlagen. Diese erhaltet ihr ca. 10 bis 14 Tage vor Reisebeginn.

Diese Reise ist für Personen mit eingeschränkter Mobilität leider nicht geeignet.
Sollte die Mindestteilnehmerzahl nicht erreicht werden, kann der Reiseveranstalter die Reise nach Maßgabe des Gesetzes (siehe auch AGB, Punkt 6) bis 20 Tage (Reisedauer länger als 6 Tage)/ 7 Tage (Reisedauer von 2-6 Tagen)/ 48 Stunden (Reisedauer weniger als 2 Tage) vor Reisebeginn absagen.

Noch weitere Fragen? Dann sende uns bitte eine E-Mail.

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